会社員生活がほとほと嫌になり50歳を機に早期退職、現在は第2のモラトリアム中。311後、マレーシアのクアラルンプール(KL)へ移住、のんびりと暮らしている。
海外暮らしは得るものがあれば、失うものもある。温泉、落語会、サッカー観戦が大好きだったけど、できないのが残念。
それと、すしを食べることも諦めたことのひとつ。
フェイスブック:https://www.facebook.com/nimaimori/
ツィッター ID : @nimaimori

LRTケラナジャヤ線の延伸工事が完成し、昨日(6/30)開通したと聞き、早速乗ってみた。写真は、エンパイヤホテルの前を通る、LRTの車両。
新しいスバンジャヤ駅。ここから乗って、まずはアラ・ダマンサラまで行ってみた。
料金は、スバンジャヤ〜アラダマンサラ間が1.8リンギ、スバンジャヤ〜タイパン(USJ)間が2.2リンギだった。
アラダマンサラ駅から15号線方面を写した写真。まだ駅前の整備はほとんど終わっておらず、とりあえず駅舎と15号線に面したコンコース、それと横断歩道は完成しましたよ、という段階。どうやら地下にバスの停車場を作った模様だ。駅前は大掛かりな工事をやっているから、ショッピングモールでも作るのか、あるいは大規模なコンドか?
今回訪れてみて、安心したことが一つ。LRTの延伸部分は、「パーク&ライド」をコンセプトにしている。ここまで運転して来て、どうぞ駅前の駐車場に止めてください、という訳だ。それだけ駅前の駐車場整備に力を入れているのだ。

アラダマンサラ交差点方向から駅まで車で来た場合、帰りは相当遠くまでUターン車線がないため、車は苦労するなと思っていたが、その辺を考慮して、車でスバンジャヤ方面に向かう時は、写真のように、右に曲がると15号線へ、左に曲がるとアラダマンサラの駅の裏(Evolve正面側)に出ることができるようになった。これは、この辺の道路事情を考えると、かなりの進歩だ。
次に、タイパン駅まで行ってみた。ここから大きなショップロットのある、USJタイパンまで歩いて10分くらいだ。
帰りは、この辺を走っている無料バス、Selangorku(SJ01)に乗ってみた。時間帯が夕方だったので混んでいるのか、30分くらい待った。無料だから仕方ないか。
しかし、これでスバンジャヤ・アラダマンサラから都心(KLセントラルやKLCC)まで、LRTで繋がった訳で、相当便利になったと言える。車を使わないで、電車で行く機会も増えることだろう。
[2回]
PR